Volkswagen SP1 e SP2 – Fotos, Preço - A Venda

Qual o preço e fotos do Volkawagen SP1 e SP2

A Série SP da Volkswagen teve inicio aqui no Brasil no ano de 1972 que atribui o nome da cidade de São Paulo, mas a controversas que significa (Special Project e Sport Prototype).

O Volkswagen SP1 e SP2 são o sucessor oficial do Karmann Ghia aqui no Brasil depois que ele algum tempo, o SP1 e SP2 lembra um pouco o modelo da Volkswagen Brasília, pois foi exatamente que os produtores queriam porque a Volkswagen Brasília aqui no Brasil foi febre então criaram um modelo mais esportivo da Brasília.

O Modelo SP1 tinha um motor forte ele tinha o motor 1600cc que era um motor boxer de plataforma da Volkswagen Variant, mas já o modelo SP2 tinha um motor de 75 CV e corria até 160 KM/h e fazia 10 km com um litro transformando ele no esporte que prevaleceu durante muito tempo no mercado por conta dessa economia.

Os modelos Volkswagen SP1 e SP2 tinham o modelo básico e o modelo de luxo, nos modelos de luxo tinha ar condicionado, bancos de couro, teto de vinil, rodas personalizadas, maçanetas e retrovisores cromados, rádio AM e FM com toca fitas e muito mais itens que a Volkswagen disponibilizava para os compradores naquela época.

A Volkswagen tinha planos de criar o modelo SP3 que viria com um motor mais forte de 100 CV, mais rápido com bancos e interior da Porsche, para-choque personalizado, teria rodas personalizadas, freios a discos na frente e freios a tambor nas rodas traseira e alguns modelos do SP3 poderia ser feito de fibra de vidro, mas a Volkswagen não quis realizar a fabricação do SP3 porque poderia sair caro de mais para a empresa e seria arriscado para os compradores então eles não realizaram a fabricação.

O Volkswagen SP1 e SP2 tiveram em média de 10.207 Veículos fabricados transformando eles em carros raros porque a Volkswagen parou de fabrica-los no ano de 1976.

O Volkswagen SP1 e SP2 ainda podem ser encontrados em sites de colecionadores e em leilões, mas você tem que procurar bastante porque não é um carro fácil de encontrar, e se encontrar um exemplar prepare o bolso por que é um carro bem caro por conta da pouca fabricação, mas realmente vale a pena um carro desses porque é um esportivo clássico, rápido, bonito e muito forte que fará qualquer colecionador babara para querer um.

Fotos Volkawagen SP1 e SP2:

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Os anos dos carros classicos mais procurados vão de 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 até 1992(que é o caso do Opala Collectors, um dos carros mais raros e em bom estado chega a custar cerca de 90 mil reais).